Dados da Secretaria de Segurança Pública do Estado de São Paulo apontaram para um aumento de 47% das ocorrências de roubo de celulares entre maio de 2020 e maio de 2021. Diante desse quadro de insegurança, as principais empresas de blindagem veicular têm registrado um aumento nas consultas e, consequentemente, das contratações do serviço.
Segundo Olavo Ehmke, sócio-diretor do grupo empresarial Autobunkers Defense, com mais de 15 mil veículos blindados comercializados e 7 mil blindagens executadas, o mercado brasileiro convencionou a adoção da blindagem 3A por ela ser o nível mais alto em termos balísticos que o veículo comum suporta.
Segundo o empresário, a blindagem 3A suporta disparos de revólver, pistola, submetralhadora e Magnum 44 que tem alta energia cinética. Ele explica que o material balístico tem duas funções básicas. A primeira é conter o projétil. “A bala tem uma ponta perfurante e sai da arma girando em uma rotação bem alta. A primeira ação que a proteção tem que fazer é destruir o poder perfurante de penetração”, detalha.
A segunda é reduzir o impacto, absorvendo a energia cinética. Neste aspecto, a manta aramida tem função primordial, pois ela exerce resistência à projeção da bala. “A blindagem 3A tem por referência resistir a cinco tiros de um revólver Magnum 44 ou dez tiros de uma pistola 9mm”, exemplifica.
